紅網長沙11月7日訊(記者 喻向陽)記者從現代投資股份有限公司(下稱“現代投資”)獲悉,11月8日,耒宜(耒陽至宜章)高速提質改造竣工,標志著該公司負責建設的京港澳潭耒高速(湘太平洋房屋潭至耒陽)二期提質改造工程全線通車。此前,潭耒高速已於10月8日圓滿竣工,比原計劃工期提前5個月。
  潭耒高速是國道主幹線京港澳高速公路(G4)湖南境內的重要一段,自2000年12燒烤月建成通車後,車流量增加迅猛。潭耒路原設計平均日交通量為11460pcu/d,而2010年潭耒路的平均日交通流量就已經達到46073pcu/d,遠遠超出原設計標準。交通量的快速增長造成車輛通行速度急劇下降,尤其2008年冰災後,路面破損嚴重,道路病害逐年增加,養護費用大幅攀升。
  為更好地發揮京化療副作用港澳高速公路南北運輸主通道優勢,按照湖南省政府的統一部署,潭耒高速提質改造工程分兩期進行,一期工程從湘潭馬家河至衡東大浦,二期工程從大浦至耒陽陳家坪,由現代投資總經理劉初平擔任指揮長。改造範圍包括全線路面、防護及排水工程、橋梁、互通式立交、安全設施、機電系統等。
  2012年5月22日,現代投資正式啟動一期工西裝外套程封閉施工,10月17日順利實現竣工通車,僅用5個月時間、提前40天完成了103.95公里的提質改造,創造了高速公路提質改造的“潭耒速度”。
  潭耒提質改造二期工程為大浦互通至耒陽陳家坪,線路全長64.896公里,總投資9.98億元,設計工期為9個月。自5月27日封閉施工以來,現代投資沿用一期工程“連續配筋混凝土+瀝青面層”的“白改黑”方式,夜以繼日地工作;實現了4個24小時,也就是標段24小時施工、監理24小時監控、業主24小時服務、交通安全24小時巡查,這一軍事化當鋪管理方式成為潭耒高速改造工程最重要的經驗。
  按照“更好、更快、更穩、更省”的目標,潭耒提質改造工程全過程、全方位開展“比技能熟練、比工程質量、比生產安全、比施工進展”的勞動競賽,在一期工程創造的“潭耒速度”基礎上,二期工程再接再厲,封閉施工工期103天順利完工,同比一期減少42天,比設計工期提前5個月完成。
  現代投資董事會秘書馬玉國說,“潭耒高速二期工程再次提前通車,既充分發揮高速公路的社會效益,也為公司增加主營收入1.3億元,與一期工程合計增加通行費2.9億元,有力地維護了股東的權益。”
  除“保暢通”、“保工期”外,潭耒提質改造還突出“保質量”,採取嚴格場地建設標準化、深入推行精細化施工等措施。“比如說,我們在橋梁頂升全部採用PLC同步頂升系統,保證頂升精度控制在0.1mm以內,比一張紙還薄”,現代投資董事長宋偉傑說,“高標準、高質量的建設,為潭耒提質改造工程畫上了一個圓滿句號,樹立了省重點工程的良好形象。”
  現代投資三季報顯示,公司今年前三季度的營業收入12.95億元,實現凈利潤3.97億元。  (原標題:潭耒高速二期改造竣工 提前5個月通車)
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